Доля поїзда Ковель – Вижва: обговорення у Ковельському районі
Поділитися в
Копіювати посилання
Доля приміського поїзда Ковель – Вижва та функціонування малодіяльної залізничної дільниці Вербка – Заболоття опинилися під питанням. Їхнє подальше утримання обговорили 8 вересня очільниця Ковельської районної військової адміністрації Ольга Черен та керівники семи громад.
Онлайн-нарада зібрала представників Ковельської, Дубівської, Люблинецької, Дубечненської, Заболоттівської, Ратнівської та Старовижівської громад. Причина обговорення — значні збитки від експлуатації згаданої залізничної дільниці.
За інформацією регіональної філії «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця», на дільниці розташовані станції Вербка, Мощена, Вижва та Заболоття. За підсумками 2025 року збитки від її експлуатації становили 25,6 млн грн.
Відповідно до статті 7 Закону України «Про залізничний транспорт», питання експлуатації малодіяльних збиткових дільниць має вирішуватися спільно органами управління залізничним транспортом, місцевими органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування.
Якщо рішення про компенсацію збитків не буде ухвалено протягом шести місяців після звернення залізниці, «Укрзалізниця» за погодженням із центральним органом виконавчої влади може прийняти рішення про закриття такої дільниці. Саме тому регіональна філія «Львівська залізниця» звернулася до громад з проханням розглянути можливість компенсації витрат на утримання дільниці з місцевих бюджетів.
Ольга Черен наголосила, що збереження залізничного сполучення Ковель – Вижва є надзвичайно важливим, а подекуди й безальтернативним видом транспорту для жителів району. Щодня ним користуються для поїздок на роботу, навчання чи до медичних установ.
Крім того, в умовах воєнного стану це сполучення має і безпекове значення: відповідні поїзди включені до планів евакуації населення з прикордонних територій.
Керівники громад підтвердили готовність до подальшої взаємовигідної співпраці. Водночас вони зазначили, що громади Ковельщини вже долучаються до фінансування компенсаційних витрат за безоплатне перевезення залізничним транспортом окремих пільгових категорій громадян, хоча ці кошти й є незначними.
Як приклад співпраці, Дубечненська ТГ вже прийняла рішення щодо зниження ставки земельного податку на земельні ділянки, надані залізниці.