Дорога Ковель-Ягодин може стати першим концесійним проєктом
Поділитися в
Копіювати посилання
Україна вивчає можливість залучення приватного капіталу для розбудови та утримання автомобільних доріг через механізм державно-приватного партнерства. Про це заявив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач, повідомляє Центр транспортних стратегій.
За словами посадовця, чинне законодавство вже створює умови для реалізації таких ініціатив. Наразі уряд розглядає кілька автошляхів, які потенційно можуть бути передані в концесію. Сергій Деркач висловив переконання, що це є найефективнішим способом фінансування дорожньої галузі.
У відомстві уточнили, що в першу чергу розглядаються дороги, які ведуть до пунктів пропуску на кордоні, через їхню високу завантаженість. Водночас для запуску проєкту необхідно враховувати інтерес бізнесу та розробити фінансову модель, що базуватиметься на реальній кількості транспортних засобів, готових платити за проїзд.
Першим пілотним проєктом може стати автошлях від Ковеля до пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ». Сергій Деркач детально розповів про цю ініціативу.
«Одна із перших доріг про яку ми говорили, це дорога від Ковеля до пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ». Це перший кейс, у якому ми розглядали дорогу можливу для приватного публічного партнерства. Йшлося про її ремонт і розбудову в чотири смуги. З іншого боку Польща будує автобан і його добре було би продовжити до Ковеля – там є і залізничний вузол, і далі дорожній вузол. Це буде хороший кейс, який ми спробуємо відпрацювати», – сказав Сергій Деркач.
